Rafael E. Fernández
El Metro de Maracaibo reimpulsa el sistema de transporte terrestre en el Zulia, al incorporar unidades repotenciadas y ampliar las rutas, para garantizar la movilidad de los usuarios dentro de la geografía regional.
Así lo informó el G/D Miguel Ramírez González, presidente del Metro de Maracaibo, quien destacó que este avance forma parte de las alianzas interinstitucionales y con la planta de autobuses Yutong Venezuela S.A, se logró una recuperación significativa de buses.
“En esta primera avanzada, reactivamos algunos puntos concurridos de la ciudad y mantenemos otros al servicio del pueblo, vamos rumbo a la cobertura de toda la geografía del occidente” detalló G/D Miguel Ramírez González.
Durante un aproximado de 100 días de gestión, hay logros evidentes que incluyen: recuperación de los espacios y de la flota; para el 2023 el Metro de Maracaibo tiene mayores retos en la consolidación de la institución, los servicios y la fuerza trabajadora, agregó el G/D Miguel Ramírez.
Nuevas rutas al servicio del pueblo
El G/D Miguel Ramírez González refirió que las líneas de acción del Ejecutivo nacional lideradas por Nicolás Maduro Moros y ejecutadas por el Ministro de transporte G/D Ramón Velásquez Araguayán tienen el propósito de consolidar un servicio eficiente al pueblo.
Precisó que se crearon y reactivaron rutas, con unidades cómodas, seguras y económicas. Entre los destinos actuales están: Aeropuerto, Bachaquero, 5 de julio, Bella Vista, Circunvalación 2 y 3, La Cañada, Delicias, Domitila Flores, El Moján, La Limpia, El Venado, Quisiro-Los Puertos, Los Puertos-Cabimas, Los Puertos-Maracaibo.
María Urdaneta, gerente general de Transporte Superficial informó que “actualmente se encuentran operativas 102 unidades, de las cuales salen a diario entre 42 a 45 vehículos a rutas comerciales; se disponen 17 buses para transporte administrativo. Todas en buenas condiciones, porque se les hace un mantenimiento preventivo y se cuida que estén siempre limpias “ya que representan la imagen de la institución”
En esta gestión indica Urdaneta que al llegar, en el inventario registraban 85 unidades operativas y en la realidad habían 60, de las cuales el Gral. Ramírez instruyó sacar las que presentaran fallas simples, por seguridad para usuario y operador.
“Como medida se recurrió a establecer alianza con Yutong Venezuela S.A para recuperar la flota, hoy el resultado es visible: el servicio ha mejorado y se trabaja para ampliar con buses y rutas el transporte colectivo”, añadió Urdaneta.
Planes de protección para fuerza trabajadora
El G/D Miguel Ramírez González, argumentó que Metro de Maracaibo seguirá desarrollando planes de protección social, para los trabajadores y las comunidades cercanas.
“Se adecuaron los espacios de trabajo para un mejor rendimiento, ahora cuentan con plan de HCM, mejoras en el salario y de fideicomiso; recibieron dotación de uniformes, combos proteicos y el Clap. Se activaron programas de recreación y en Navidad se cumplió con la entrega de juguetes para los hijos del personal de Metro de Maracaibo”.
Además se reactivó la red de internet en la empresa y la electrificación de estaciones, para mantener la operatividad del sistema ferroviario.
En un encuentro laboral Mervin Vázquez, en nombre de los jóvenes trabajadores propuso mejorar el beneficio de caja de ahorros, revisar el atraso de algunos ajustes salariales y expresó el apoyo a la gestión actual, que se caracteriza por ser humanista, además resaltó el trato especial a las damas, quienes dignifican a la institución con su esfuerzo.
Durante la asamblea liderada por el presidente de Metro de Maracaibo hubo planteamientos de inquietudes, necesidades y surgieron propuestas, para continuar con la recuperación de las unidades del transporte terrestre.
El trabajador Francisco Sánchez, en su intervención alertó a quienes pretenden atrasar las obras, que la fuerza laboral rechaza esas acciones y siempre estará a la defensa de la institución; por ello instó a revisar los procesos y que cada quien debe asumir sus responsabilidades.
Con NDP
