Usuarios del transporte público en Maracaibo denunciaron, este martes, que algunos choferes aumentaron ya, sin autorización, el pasaje y en más del 60%, cifra que sube considerablemente en horas de la noche.
Señalaron que rutas “porpuesto” como La Limpia, Circunvalación 1, Circunvalación 2, Socorro y algunas unidades que trasladan hasta San Francisco ya cobran hasta 500 bolívares por traslado, cuando el precio fijado es de Bs. 250 y 350 máximo.
Juan Peña, usuario de Veritas, manifestó su desacuerdo con el abuso. “Ya de por si el sueldo se nos vuelve sal y agua. Ahora con estos aumentos, menos nos alcanzará lo que ganamos. Trabajaremos solo para el tráfico”.
Otra que se sumó a la denuncia fue María Peña, de 36 años, y usuaria de la ruta Felipe Pirela-C2, donde le están cobrando Bs. 500 hasta Galerías, más de Bs. 200 de lo que correspondería a la tarifa extra larga.
En los carritos de San Jacinto y Marina Norte se observó la misma irregularidad, comentó José Rodríguez, de 60 años. “Cobran los que les da la gana y nadie ha autorizado un nuevo aumento. Diario uso dos carritos y gasto 1.000 bolívares. En el mes se me van más de 20 mil bolívares, una buena parte de mi sueldo mínimo”, relató.
Este martes, el Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros de Maracaibo (Imtcuma), descartó un alza de los pasajes del 60% (similar al decretado por el presidente Maduro al salario mínimo, el pasado domingo) y rechazó que algunas unidades de transporte estén cobrando por encima de los establecido.
La presidenta de la institución, Patricia González, en entrevista con PANORAMA, subrayó que no evalúan cambiar el tabulador de los transportistas. “En este momento no existe ni siquiera una solicitud formal para analizarlo; además, lo descartamos porque hace dos meses se aprobó un nuevo monto”, señaló.
La Central Única de Transporte del estado Zulia (CUT) propuso que la tarifa corta de los carritos por puesto pase de 200 a 320 bolívares; larga de Bs. 250 a 400 y extralarga de Bs. 350 a 450. Mientras que la de los buses y microbuses ascienda de Bs. 200 a 320.
De acuerdo con estos precios, un trabajador con salario mínimo (Bs. 65.021) invertiría por 22 días de trabajo al mes, si paga solo pasaje corto, unos 14.080 bolívares (lo que representa el 22% del sueldo), por pasaje largo Bs. 17.600 (27%) y extralargo Bs. 19.800 (30%). Es decir, gastaría alrededor de un cuarto de sus ingresos, en el hipotético caso de que solo tome un solo carrito o bus.
El presidente del CUT, Erasmo Alián, informó que ya presentaron una petición formal ayer temprano al Imcutma para discutir el tabulador, versión refutada por la representante de la institución, Patricia González.
“Pedimos que se instalen unas mesas para la revisión de los precios y autorización de un nuevo tabulador. De no obtener respuesta en 72 horas, convocaremos a una asamblea para aplicar el incremento a partir del lunes 8 de mayo”, sostuvo; a la par, exhortó a los compañeros a abstenerse de cobrar más de la tarifa vigente durante la semana.
Desde el Imcutma, González indicó que si los conductores aumentan arbitrariamente, sin autorización de la municipalidad, serán sancionados. “Eso sería un atropello”, sentenció.
La edil Egda Vílchez, presidenta del Comité de Usuarios del Transporte, señaló que tuvieron una reunión ayer en la que se le pidió a la alcaldesa marabina no aprobar el alza.
NOTIZULIA/Panorama
