Las calles de Maracaibo amanecieron solitarias. El paro general de transporte convocado por el gremio en el estado Zulia se cumplió en 90 por ciento, según informó Rubén Esis, presidente de la Central Sindical Noroeste de Transporte del estado. Más de 400 rutas en todo el Zulia no prestaron sus servicios y trancaron las vías de acceso entre municipios. Mientras que en Maracaibo el caos reinó por el cierre de las principales arterias viales.
Muchos usuarios no trabajaron por miedo a quedarse varados. Otros se lanzaron a la calle y abarrotaron las principales paradas de la ciudad. Unos pagaron taxi y no faltaron los que optaron por caminar. Mónica Barrios caminó desde La Musical, en el oeste de la ciudad, hasta el casco central de la capital zuliana, donde trabaja. Denunció que estas acciones “ponen a parir” a los usuarios porque no pueden perder el día de trabajo. “Yo estoy de acuerdo que protesten, pero no que cierren las vías porque es peor. Tienen que dialogar porque los repuestos no van a llegar de un día para otro”.
La Verdad encontró la primera tranca estaba en La Curva de Molina. Carlos Turco, representante de la línea Curva-Villa Baralt-Socuy, dijo que el Zulia cayó en un estado paupérrimo en todos los aspectos. Informó que en la zona oeste solo trabaja 40 por ciento de los vehículos de cada línea. “En la mía solo trabajan 40 carros y más de 200 están sin cauchos y baterías”. Pidió la presencia de Ricardo Molina, ministro de Transporte y Obras Públicas, para discutir “cara a cara con los verdaderos transportistas” la situación en el estado.
Sobre las razones que empujaron a los choferes a cruzarse de brazos, Esis reiteró que el oeste de Maracaibo no tiene dolientes. “No podemos hablar a favor ni de la alcaldesa ni del gobernador, porque ninguno se aboca. La mala vialidad, las aguas negras, la basura y la delincuencia son la demostración de la falta de amor que ambos sienten por la ciudad”. Aseguró que los profesionales del volante se convirtieron en “el cajero automático de los ladrones”. Destacó que ahora muchos dejan perder los carros cuando se los roban porque nadie tiene para pagar el rescate.
La avenida La Limpia, El Pescadito, Circunvalación 1 y 2, Los Patrulleros, la Troncal del Caribe, el casco central y el Terminal de Pasajeros de Maracaibo fueron los puntos álgidos para el cierre de las vías. Efectivos de la Policía regional y la Guardia Nacional resguardaron los usuarios.
Quedan tres meses
Las cifras que manejan los líderes del gremio en la región concuerdan en que el 70 por ciento del transporte público en el estado está “en agonía”. Esis indicó que el 30 por ciento de los vehículos que quedan activos en la ciudad solo aguantan tres meses más sin repuestos. “Queremos que el presidente Nicolás Maduro demuestre que él es transportista y que nosotros le dolemos, porque si no interviene el transporte en la región, el pueblo se quedará sin transporte público en tres meses”.
Edixon Acosta, presidente de la línea Paseo-El Marite, se declaró en quiebra. “Lo que nos quedan son menos de 70 chatarras, de 450 carros que teníamos. Los pasajeros se embarcan y se les rompen los pantalones, porque lo que hace un chofer no alcanza para el mantenimiento del carro”. Sobre la especulación en la venta de repuestos fue tajante: “Ellos venden al precio que les da la gana y la SUNDDE no hace nada. Ese Nordin Merhi es un malandro que se compone con los dueños de la venta de repuestos y no le importa uno. Por eso si no nos para bola vamos a liberar el pasaje a ver si nos alcanza”.
Luis Parra, presidente del Sindicato Oeza del Terminal de Pasajeros de Maracaibo, informó que 110 buses de La Concepción acataron el paro en exigencia al cumplimiento de sus solicitudes. “Queremos solución en cuando al pasaje estudiantil, el Gobierno solo aporta 30 mil bolívares mensuales por este subsidio”.
Violencia
Pasadas las 11.00 de la mañana un grupo de violentos atacó una unidad de Metrobús, identificada con el número 270, a la altura de la avenida Padilla. El Metro de Maracaibo informó, a través de su cuenta en Twitter @MetroMaracaibo_, que “agresores rompieron el vidrio lateral con objeto contundente. La unidad 270 iba con usuarios que salieron ilesos afortunadamente”. La empresa, rechazó los ataques que perjudican el servicio que prestan para garantizar la movilidad de los zulianos.
A esa misma hora Jairo Ramírez, secretario de Infraestructura del estado, se reunió con Érasmo Alián, presidente de la Central Única de Trabajadores del Transporte, y con otros representantes del movimiento sindical para discutir la protesta. La reunión se llevó a cabo en la sede de taxis del terminal terrestre. Se conoció que los transportistas accedieron a “liberar las calles de la tranca”, pero continuaron con el paro, según informó Antonio Chango, directivo del gremio.
En pausa
Esis le informó a este rotativo que el paro de transporte se levantó a las 5.30 de la tarde de ayer, hora en la que los choferes en el estado se reunieron para decidir las acciones a ejecutar en los próximos días. “El gobernador nos prometió que conversará con el ministro Molina para que venga al Zulia. El jueves nosotros lo vamos a esperar a las 9.00 de la mañana en la Liga de la Confraternidad del Transporte”. Señaló que de incumplir el encuentro, los directivos se reunirán nuevamente el viernes para decidir una nueva acción de calle para el lunes y los días posteriores.
NOTIZULIA / La Vaerdad
